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ECU型番: 38770-MKR-JH2
変更内容
・燃調調整
・点火時期補正
・ETV(電子スロットル)修正
・スピードリミッター解除
・スプロケ変更数適用
現状ではノーマルサイレンサーで排気バルブも残っている状態のみで合わせています。
電子スロットル設定は今後も更新していくと思いますが、排気バルブの完全解放である7000rpm以下のダルい部分に焦点を合わせて調整しています。
スプロケ変更するとエラー点灯と各種電子制御系も乱れるのでカスタム後の丁数に変更します。
ポリシーとして車検対応としていますので、純正O2センサーを活かした燃調変更を行おうと思っていましたが、想定外の補正されるので安全を保証出来ないと判断しました。
O2センサーを完全撤去しての燃調&出力補正もいずれ行うと思いますが、ポリシーに反するのでラインナップには載せません。
現車合わせはO2センサー撤去前提にて要相談とさせて頂きます。
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