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2021-2023 CBR1000RR-R ECU書換え

¥42,000 税込

なら手数料無料の翌月払いでOK

※この商品は、最短で2月15日(土)にお届けします（お届け先によって、最短到着日に数日追加される場合があります）。

送料が別途¥700かかります。

2021-2023 CBR1000RR-R のECU書換えになります。

主に書換えはフルノーマル前提で車検対応としています。
追加でAkrapovic フルエキゾースト　排気バルブ無
こちらは対応可能です。(排気バルブ機能OFF込み)

書換え内容
・フルノーマル、各バルブ類、O2センサー有りでの現車合わせ燃調調整
・点火時期微修正
・電子スロットル制限一部解除
・スピードリミッター解除
・スプロケット数変更適応
・一部エラー除外
・最高回転数 15150rpm

電子スロットル設定について(SP)
P1 : 国際サーキット想定
P2:オリジナルモード
P3:オリジナルモードより扱い易く
P4:純正P1の2000rpm〜6500rpmに+5%〜10%追加
P5:純正P1

出力的に純正と同じ出力並びです。
P1>P2>P3>P4>P5
純正P1が最低ベースにします。

取り外し順　バッテリーマイナス端子→ECU外し
取り付け順　ECUと他の配線・外装→バッテリー
以上の手順でECU書換え後のエラーは出る事はありません。

他のセンサーや配線など繋げ忘れなどで簡単にエラーは点灯してしまいます。
ECU外して長期間(２週間以上)だと点灯する場合もあります。
OBD2エラー消去を自分が揃えてる診断機だと消せないという事で独自に消す方法が有りますが、書換えしたい人は直接かエラーのみショップ様など、ケーヒンECUのエラー解除が可能な機器を持ってる所でお願いするのを念頭に置いてもらえたらと思います。
書換え後にエラーが残るが、消去後には何も問題ない状態は確認済み。

個人でマシンでエラーリセットする方法はこちら。

https://youtu.be/ucSxeTwV9b4?si=BePE0ePdys2LyOJN

設定から自動翻訳→日本語にすると分かりやすいです。