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YZF-R9 ECU書換え

¥42,000 税込

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なら手数料無料の翌月払いでOK

※この商品は、最短で2月9日(月)にお届けします（お届け先によって、最短到着日に数日追加される場合があります）。

送料が別途¥800かかります。

2025-2026年式のYZF-R9 ECU書換えになります。
WoolichRacingにて行いますので、必要なら完全純正状態にも戻せます。

1.燃調補正
2.点火時期補正
3.スピードリミッターカット
4.スロットルoff燃料カット解除
5.Rev 10600→11200rpm
6.Fan 95℃作動　90℃停止
7.純正O2のターゲットAFの高回転マイナス補正部分削除
8.レブリミット変更による10600rpm以降のトルクリクエスト変更
9.キャタライザーエラーOFF(車検非対応マフラーのみ)

※車検非対応マフラーでは触媒後のO2センサーはO2エリミネーターなどで外した方が良いです。※

ETV変更項目
・ETVリミッター　完全解除
・パワーモード(以降PM)1:オリジナルモード
・PM2:純正PM1の5%-15%ハイスロ
・PM3:純正PM1
・PM4:純正PM4

PM1(スポーツ) PM2(スタンダード) PM4(レイン)

結構どころか殆ど変わってますが、純正PM1をPM3に残す事で簡単に比較できる様にしています。
純正では作られたパワーカーブの為に、中間と最高出力回転数〜レブリミットまでETV設定で落とされています。
安定した高出力が戻りますのでサーキットユーザーは必須の項目かと思われます。

燃調補正内容としては
・吸気&排気フルノーマル〜車検対応マフラー
・吸気ノーマル+SP忠男
・吸気MWRステージ2+車検対応マフラー
・Akrapovic Racing Full System
がベースになります。

開発予定のラムエアシステムはいずれ作る予定です。(協力車両募集中)

必要日数は宅配便の配達期間により3-7日となっています。

購入後の備考欄には
・レンタル診断機の有無
・カスタム内容
・要望
をご記入下さい。